Heureusement, un accident de moto dans les derniers jours de juillet, sans blessures graves incitent les responsables de la ville de Lac Brôme à demander la coopération du ministère des transports du Québec (MTQ) pour changer la signalisation à l’angle du moulin et de la Route 215.
Lac-Brome demande le ministère des transports pour aider à améliorer la sécurité à l’intersection du chemin Mill et 215 de l’autoroute. La zone cible se trouve dans une zone où la limite de vitesse est de 50 km/h. Comme la plupart des résidents sais qu’il ya quelques personnes qui obéissent réellement le speedlimit.
La zone ciblée est située dans une zone où la limite de vitesse est de 50 km/h. Depuis 2008, un feu jaune clignotant annonçant aux 215 conducteurs qui utilisent l’existence d’une zone dangereuse ne semble pas suffisant. Lorsque certains automobilistes arrivent de Mill Road ou Bondville, ils croient que tout le monde a un arrêt obligatoire. Ce fut aussi la cause de l’accident plus tard.
Il faut ajouter que ces pilotes parfois du mal à percevoir la présence d’un véhicule qui descendait la pente d’imposer la Route 215, de West Brome.The MTQ veut étudier l’intersection. Il y avait trois accidents au cours des cinq dernières années. Ce n’est pas trop… au lieu d’une étude, pourquoi ne pas mettre une ampoule rouge au lieu d’une lumière jaune pour pilotes sont arrête. Problème résolu avec une ampoule d’éclairage de 9 $!
Ce n’est pas le seul cas préoccupants de signe de route à Lac-Brome. La ville garde un œil attentif sur l’intersection entre les routes 243 (Chemin Lakeside) et 215, près de Club de Golf Lac Brome. La ville fait cinq demandes visant le MTQ pour améliorer cette intersection, mais aucun n’ont été suivies.
Le MTQ semble avoir un embouteillage de la bureaucratie et l’indifférence quand il s’agit de simples questions de solutions faciles pour la sécurité publique.
